Android Auto został ponownie zaktualizowany, tym razem z naciskiem na ciągłą ewolucję ekranów dotykowych w samochodach.
Google twierdzi, że nowy wyświetlacz z podzielonym ekranem będzie standardem dla wszystkich użytkowników Android Auto, umożliwiając im dostęp do kluczowych funkcji, takich jak nawigacja, odtwarzacz multimedialny i wiadomości z jednego ekranu. Wcześniej wyświetlacz z podzielonym ekranem był dostępny tylko dla właścicieli niektórych pojazdów. Będzie to teraz domyślny interfejs użytkownika dla wszystkich klientów Android Auto.
„Kiedyś mieliśmy inny tryb ekranu, który był dostępny tylko w bardzo ograniczonej liczbie samochodów” – powiedział Rod Lopez, główny menedżer produktu w Android Auto.„Teraz, bez względu na rodzaj wyświetlacza, jaki rozmiar, jaki współczynnik kształtu, to bardzo, bardzo ekscytująca aktualizacja”.
Android Auto obsługuje również każdy rodzaj ekranu dotykowego, bez względu na jego rozmiar. Producenci samochodów zaczynają działać kreatywnie dzięki rozmiarom wyświetlaczy informacyjno-rozrywkowych, instalując wszystko, od dużych pionowych ekranów po długie pionowe ekrany w kształcie desek surfingowych. Google twierdzi, że Android Auto będzie teraz bezproblemowo dostosować się do wszystkich tych odmian.
„Widzieliśmy kilka naprawdę interesujących innowacji w branży dzięki tym bardzo dużym wyświetlaczom portretowym pojawiającym się na tych niezwykle szerokich wyświetlaczach poziomych” – powiedział Lopez. w stanie dostosować się, aby wszystkie te funkcje były na wyciągnięcie ręki jako użytkownik.”
Lopez przyznaje, że ekrany w samochodach stają się coraz większe, zwłaszcza w luksusowych pojazdach, takich jak Mercedes-Benz EQS, jego 56-calowy ekran Hyperscreen (który w rzeczywistości jest trzema oddzielnymi ekranami osadzonymi w jednej szybie) lub Cadillac Lyriq 33- calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy LED. Powiedział, że Google współpracuje z producentami samochodów, aby Android Auto lepiej odpowiadał trendom.
„Jest to część nowej motywacji stojącej za przeprojektowaniem, aby móc ulepszyć nasze produkty dla tych pojazdów za pomocą tych dużych wyświetlaczy portretowych i dużych wyświetlaczy panoramicznych” – powiedział Lopez. „Tak więc nasze podejście polega na ścisłej współpracy z tymi producentami OEM [oryginalny sprzęt producentów], aby upewnić się, że wszystko jest rozsądne i wydajne”.
W miarę powiększania się ekranów zwiększa się prawdopodobieństwo, że kierowcy będą rozpraszani przez wyświetlacz. Ostatnie badania wykazały, że kierowcy, którzy używali Apple CarPlay lub Android Auto do wybierania muzyki, mieli wolniejszy czas reakcji niż ci, którzy byli podekscytowani marihuaną. na ten problem od lat, ale nie znaleźli ostatecznego rozwiązania.
Lopez powiedział, że bezpieczeństwo jest „najwyższym priorytetem” dla zespołu ds. produktu Android Auto, co skłoniło ich do ścisłej współpracy z producentami OEM, aby zapewnić, że wrażenia są w pełni zintegrowane z projektem samochodu, aby zminimalizować rozpraszanie uwagi.
Oprócz przystosowania ekranów o różnych rozmiarach, Google wprowadziło kilka innych aktualizacji.Użytkownicy wkrótce będą mogli odpowiadać na wiadomości tekstowe za pomocą standardowych odpowiedzi, które można wysłać jednym dotknięciem.
Dostępnych jest o wiele więcej opcji rozrywki.Android Automotive, wbudowany system Android Auto firmy Google, będzie teraz obsługiwać usługi przesyłania strumieniowego Tubi TV i Epix Now.Właściciele telefonów z systemem Android mogą przesyłać swoje treści bezpośrednio na ekran samochodu.
Czas publikacji: 27 lipca-2022